Egipt buduje Kanał Sueski na szynach. Kiedy ruszy kolej?

Egipt buduje „Kanał Sueski na szynach”. Nowa kolej połączy Morze Czerwone ze Śródziemnym.

fot. AI

Egipt szykuje prawdziwą rewolucję w podróżowaniu. Powstaje nowoczesna kolej dużych prędkości, która połączy Morze Czerwone z Morzem Śródziemnym. Pociągi będą mogły osiągać prędkość nawet do 250 km/h, a podróż pomiędzy popularnymi miastami i kurortami ma stać się znacznie krótsza. Pierwsza linia, nazywana „Kanałem Sueskim na szynach”, ma rozpocząć przewozy pasażerskie w 2027 roku.

Egipt od lat inwestuje w rozwój turystyki i infrastruktury transportowej. Obok nowych hoteli, lotnisk i dróg powstaje teraz jedna z największych inwestycji kolejowych w historii kraju. Jej celem jest nie tylko usprawnienie transportu towarów, ale również ułatwienie podróżowania mieszkańcom i turystom.

Nowoczesne pociągi elektryczne mają połączyć najważniejsze egipskie miasta, porty i miejscowości wypoczynkowe. Dla turystów oznacza to nowe możliwości zwiedzania kraju, który do tej pory kojarzył się przede wszystkim z podróżami autokarowymi i krajowymi połączeniami lotniczymi.

660 kilometrów torów między dwoma morzami

Pierwsza linia egipskiej kolei dużych prędkości połączy Ain Sokhna nad Morzem Czerwonym z Marsa Matrouh nad Morzem Śródziemnym. Trasa o długości około 660 kilometrów poprowadzi przez okolice Kairu, Nową Stolicę Administracyjną, Aleksandrię oraz El Alamein.

Na całej trasie zaplanowano 21 stacji, które mają obsługiwać zarówno szybkie połączenia dalekobieżne, jak i pociągi regionalne.

Co ciekawe, nowa kolej będzie przebiegała przez obszary, które dotychczas nie miały tak dogodnych połączeń transportowych. Dzięki temu może przyczynić się do rozwoju kolejnych egipskich kurortów i ułatwić dostęp do atrakcji turystycznych położonych poza najpopularniejszymi regionami wypoczynkowymi.

Skąd nazwa „Kanał Sueski na szynach”?

Określenie „Kanał Sueski na szynach” nie jest jedynie chwytliwym hasłem reklamowym. Używają go również przedstawiciele egipskiego rządu, podkreślając znaczenie nowej inwestycji dla gospodarki kraju.

Podobnie jak słynny Kanał Sueski, kolej ma połączyć dwa strategiczne akweny – Morze Czerwone i Morze Śródziemne.

Różnica polega na tym, że zamiast statków przemieszczających się kanałem, towary będą mogły być przewożone pociągami pomiędzy portami i centrami logistycznymi.

Nowa trasa nie zastąpi oczywiście Kanału Sueskiego, ale stanie się jego ważnym uzupełnieniem. Dla Egiptu, którego położenie odgrywa ogromną rolę w światowym handlu, to inwestycja o strategicznym znaczeniu.

Pociągi rozpędzą się do 250 km/h

W realizacji projektu uczestniczy niemiecki Siemens Mobility, który dostarcza nowoczesne pociągi i systemy kolejowe.

Na egipskich torach pojawią się między innymi składy Velaro, zaprojektowane do osiągania prędkości do 250 km/h. Oprócz nich kursować mają pociągi regionalne Desiro HC, osiągające do 160 km/h, oraz składy towarowe.

Co ważne, pojazdy zostały przystosowane do specyficznych warunków panujących w Egipcie. Wysokie temperatury, pustynny piasek i wszechobecny pył wymagają zastosowania odpowiednich systemów filtracji, chłodzenia oraz zabezpieczenia podzespołów.

W pociągach Velaro przewidziano klimatyzowane wnętrza, dostęp do internetu, gniazdka elektryczne i przestrzeń na bagaż. Podróż ma być więc nie tylko szybka, ale przede wszystkim komfortowa.

Co nowa kolej zmieni dla turystów?

To właśnie dla osób planujących zwiedzanie Egiptu inwestycja może okazać się szczególnie interesująca.

Dzisiaj przemieszczanie się pomiędzy odległymi miastami często oznacza wiele godzin spędzonych w samochodzie lub autokarze. Nowa kolej ma znacząco skrócić ten czas.

Według przedstawionych przez egipskie władze założeń podróż z Ain Sokhna do Marsa Matrouh może zająć około 3 godzin i 15 minut, natomiast z Kairu do Aleksandrii około godziny i 25 minut.

To na razie przewidywane czasy przejazdu, które będą musiały zostać potwierdzone po uruchomieniu regularnych połączeń.

Dzięki nowej trasie turyści wypoczywający nad Morzem Czerwonym w rejonie Ain Sokhna będą mogli łatwiej zaplanować wycieczkę do Kairu lub podróż nad Morze Śródziemne.

Na inwestycji może zyskać również El Alamein, które w ostatnich latach rozwija się jako nowoczesny ośrodek wypoczynkowy. Szerokie plaże, turkusowa woda i nowe kompleksy hotelowe sprawiają, że egipskie wybrzeże Morza Śródziemnego staje się coraz ciekawszą alternatywą dla tradycyjnych wakacji nad Morzem Czerwonym.

Warto jednak pamiętać, że pierwsza linia nie będzie prowadziła bezpośrednio do Hurghady ani Szarm el-Szejk. Te popularne wśród polskich turystów kurorty nie znajdują się na jej trasie. Połączenie z Hurghadą przewidziano w ramach innej części rozbudowywanej sieci kolejowej.

Kiedy ruszy szybka kolej w Egipcie?

Budowa pierwszej linii jest już zaawansowana, jednak pasażerowie muszą jeszcze poczekać na regularne połączenia.

Na październik 2026 roku zaplanowano kolejne jazdy próbne bez pasażerów, obejmujące odcinek pomiędzy Ain Sokhna a rejonem miasta 6 października. Testy mają pozwolić na sprawdzenie infrastruktury, systemów sterowania i bezpieczeństwa.

Zgodnie z zapowiedzią egipskiego ministra transportu Kamela El-Wazira z końca września 2026 roku pierwsze regularne połączenia pasażerskie mają ruszyć w lipcu 2027 roku.

Termin ten pozostaje jednak planowany. Uruchomienie przewozów będzie zależało między innymi od zakończenia prac, wyników testów i uzyskania niezbędnych dopuszczeń.

Nie ogłoszono jeszcze ostatecznych cen biletów ani szczegółowego rozkładu jazdy.

Egipt stawia na nowoczesny transport

Pierwsza linia to dopiero początek znacznie większego przedsięwzięcia. Egipt realizuje kolejne połączenia, które docelowo mają stworzyć sieć szybkiej kolei elektrycznej obejmującą różne regiony kraju.

Wśród planowanych tras znajdują się także połączenia prowadzące na południe, w kierunku Luksoru, Asuanu i Abu Simbel, oraz linia mająca obsługiwać Hurghadę i Safagę.

Dla branży turystycznej może to oznaczać zupełnie nowe możliwości organizowania wycieczek objazdowych, łączenia wypoczynku z poznawaniem zabytków oraz odkrywania mniej popularnych zakątków Egiptu.

Choć na pierwszych pasażerów „Kanału Sueskiego na szynach” trzeba jeszcze poczekać, jedno jest pewne – Egipt chce, aby podróżowanie po kraju stało się szybsze i wygodniejsze. A dla turystów, którzy podczas jednych wakacji chcieliby zobaczyć znacznie więcej niż tylko hotelową plażę, to bardzo dobra wiadomość.